The Warsaw Hub (wcześniej Sienna Towers, ul. Daszyńskiego #2/2B) to kompleks trzech wież [1] mających charakterystyczny, owalny rzut. Dwie mają 130 metrów (31 kondygnacji [3], oznaczone literami B i C), a jedna 85 metrów wysokości (oznaczona literą A). Obiekty łączy wspólna pięciokondygnacyjna podstawa [8], licząca blisko 100 metrów [2], zapewniająca komunikację, w której mieści się centrum konferencyjne (drugie piętro [5]), fitness oraz [1] przestrzeń usługowo-handlowa (jeden poziom podziemny, parter i pierwsze piętro [5]). Łączna powierzchnia handlowo-usługowa wynosi 7000 m2 [2].

Pod koniec 2017 roku Ghelamco podpisało umowę z InterContinental Hotels Group (IHG) [11]. W budynku A od strony ronda [1] znajdzie się 4-gwiazdkowy hotel Crowne Plaza (212 pokoi, pierwszy hotel tej marki w Polsce [8]) oraz 3-gwiazdkowy Holiday Inn Express (218 pokoi [8]) [3]. W Crowne Plaza na pierwszym piętrze znajdzie się restauracja, a na dwudziestej drugiej kondygnacji bar z tarasem. Hotele zajmą łącznie 21 000 m2 [8].

Budynki B i C zostały zaplanowane do pełnienia funkcji biurowej (klasa A [9]). Łączna powierzchnia biurowa to ok. 75000 m2 [1].

Za projekt wieżowca odpowiada biuro architektoniczne AMC - Andrzej M. Chołdzyński, a inwestorem i generalnym wykonawcą jest Ghelamco [1]. Za roboty żelbetowe konstrukcji budynku odpowiada Monting, a za projekt wykonawczy elewacji Emkaa Architekci [3]. Elewację w systemie fasad segmentowych o powierzchni blisko 40 000 m2 wykonała firma DEFOR [6]. Prace ziemne wykonała firma Eurokop, a firma Keller usługi geotechniczne [10]. Wyłącznym agentem na część biurową i handlowo-usługową jest firma JLL. Szacowana wartość inwestycji to ponad 1 mld zł [2]. 221 mln euro kredytu (70% wartości projektu) oraz kredyt odnawialny w kwocie do 45 mln zł na sfinansowanie podatku VAT, zaciągnęła firma Ghelamco w konsorcjum banków: Banku Zachodniego WBK, PKO BP, Pekao, BGŻ BNP Paribas oraz Raiffeisen Bank Polska [14]. Generalny wykonawca otrzyma według umowy 189.6 mln euro [16].

W pierwotnej koncepcji (Sienna Towers) budynki miały rzuty w formie elipsy. Elewacje zaplanowano gładkie i jednorodnie szklane w odcieniu delikatnego błękitu. Jedynym motywem, który miał przełamać szklane płaszczyzny, był powtarzający się co dwie kondygnacje delikatny uskok subtelnie dzielący budynek na poziome plastry [13]. Wieże spięto kilkoma łącznikami przerzuconymi niczym mosty. W kolejnych wersjach kształt dziwnie powyginanych wież stał się bardziej kanciasty [10].

Budynek ma sześć kondygnacji podziemnych (22 metry głębokości [4]), w tym pięć poziomów parkingu z tysiącem miejsc parkingowych. Budynek ma mieć bezpośrednie podziemne połączenie ze stacją metra Rondo Daszyńskiego [1]. Na poziomie terenu inwestor zaplanował ogólnodostępną przestrzeń publiczną [1] w postaci miejskich pasaży [2] oraz część usługowo-gastronomiczną [1].

Dostęp do budynku ma być możliwy dzięki smartfonom, a parking ma być wyposażony w system rozpoznawania samochodów, myjnię i stacje do ładowania pojazdów elektrycznych. Dla rowerzystów zaplanowano parking rowerowy, z prysznicami, szafkami i stojakami. Kompleks jest zasilany z trzech niezależnych źródeł energii, a najemcy mogą zainstalować własne generatory [2]. W kompleksie znajdzie się MeetDistrict (przestrzeń coworkingowa) oraz The Heart Warsaw (centrum współpracy korporacji i startupów). Do zwizualizowania inwestycji po raz pierwszy na polskim rynku nieruchomości wykorzystano innowacyjną technologię HoloLens (okulary generujące holograficzne obrazy w rzeczywistej skali) [2], przygotowaną przez Senfino Labs [15]. Należąca do Gastromall Group sieć Restauracji Olimp otworzy w wieżowcu restaurację samoobsługową o powierzchni 625 m2 na poziomie -1 budynku wieżowego B [7].

Pod koniec XIX wieku były to tereny tuż za Okopami Lubomirskiego, należące najprawdopodobniej do wsi Czyste.

Od początku XX wieku do lat 60-tych XX wieku ciągnęły się tu bocznice kolejowe [10] dla pociągów wożących węgiel do elektrowni tramwajowej. Trójkątny kształt działki to pozostałość dawnego przebiegu układu bocznic [12].

Do 2008 roku (co najmniej od 1987 roku) w południowej części znajdował się parking, resztę stanowił niezagospodarowany plac z zielenią.

Budowa rozpoczęła się w pierwszym kwartale 2016 roku, a zakończenie planowane jest na 2019-2020 rok [1]. Trójkątna działka jest wąska i prace podziemne trzeba było prowadzić czasochłonną metodą stropową [12]. Najpierw powstały ściany szczelinowe (grubość 60 i 100 cm oraz głębokość do 34 metrów [1]), dużo poniżej płyty fundamentowej. Potem od góry wylewane były stropy kolejnych kondygnacji podziemnych. Stropy zostały tymczasowo umocowane na metalowych filarach. Później ich miejsce zajęły żelbetowe podpory. Na około 30 metrów wbite zostały betonowe pale stabilizujące konstrukcję. Podczas budowy fundamentów wykorzystano 3.5 tys. ton stali i 16 tys. m3 betonu [10]. W styczniu 2018 roku budowa osiągnął stan zero i inwestor rozpoczął budowę kondygnacji naziemnych [11]. W pierwszym etapie naziemnym powstaje wieża A oraz część handlowo-usługowa [3].