Obecnie na terenie tego opuszczonego obiektu wojskowego (ul. Żwirki i Wigury #2) działa firma recyklingowa Perun Recycling R&D (Tsunami Recycling, istniejąca od 2014 roku [4]) [1]. Cała posesja jest zarzucona śmieciami, starymi pojazdami i kontenerami.

Znajduje się tu pięć jednokondygnacyjnych zabudowań na planie prostokąta (głównie garaże) oraz jeden budynek dwukondygnacyjny w centrum kompleksu. Na trawie w części południowej znajdowały się dawniej betonowe postumenty przeznaczone do parkowania ciężkich wozów. Na wschodzie znajduje się pozostałość po otwartym zbiorniku na wodę, a jeszcze dalej przy ul. Ogrodników staw (przy którym kiedyś odbywały się imprezy).

Adres posesji przypisany jest do ul. Żwirki i Wigury, mimo, że wjazd odbywa się od ul. Paluch (po południowej stronie lotniska Okęcie) [1]. Ten południowy odcinek ul. Żwirki i Wigury mierzy kilkadziesiąt metrów i jest ślepy.

Na opisywanym terenie od ul. Paluch znajdują się jeszcze dwie posesje.

Na końcu ul. Ogrodników znajduje się pętla autobusowa Paluch w kształcie łezki, funkcjonująca od 1988 roku. Została tu przeniesiona z miejsca obok schroniska dla zwierząt [2] w celu zapewnienia lepszego dojazdu do ogródków działkowych. Z kolei do 15 maja 1962 roku kraniec o nazwie Paluch znajdował się na południowym końcu ul. Żwirki i Wigury, kiedy to, w związku z rozbudową Lotniska Chopina, zlikwidowano ponad kilometrowy fragment ulicy wraz z pętlą [3] i zapewne rozdzielono ulice na dwie części.

ul. Paluch 1

Zapewne ten piętrowy dom mieszkalny przy ul. Paluch #1 był w okresie międzywojennym wartownią i mieszkaniem strażnika w Państwowych Zakładach Lotniczych - Wytwórni Płatowców nr 1 [6]. Mógł to być też budynek mieszkalny kadry technicznej lub mieszkalno-biurowy [7].

ul. Paluch 5

Przy ul. ul. Paluch #5 stoi ceglak piętrowy z lat 50-tych XX wieku [6]. W styczniu 1984 roku spłonęło tu mieszkanie z małym dzieckiem [10]. Pod tym adresem był zarejestrowany w 2018 roku Komitet Wyborczy Wyborców Sprawiedliwości Społecznej Piotra Ikonowicza [5].

W okresie międzywojennym znajdowała się na znacznym obszarze, w tym na tym terenie, fabryka działająca przy Wytwórni Płatowców nr 1. Fabryka i wytwórnia zostały zniszczone w czasie II wojny światowej [6]. Jej pozostałości zostały rozebrane po wojnie, a teren przejęło wojsko.

W okresie międzywojennym znajdowała się na znacznym obszarze, w tym na tym terenie, fabryka działająca przy Wytwórni Płatowców nr 1. Fabryka i wytwórnia zostały zniszczone w czasie II wojny światowej [6]. Jej pozostałości zostały rozebrane po wojnie, a teren przejęło wojsko.

W 1967 roku najpewniej powstał tu Polowy Węzeł Łączności należący do Centralnego Węzła Łączności Sił Powietrznych i Centrum Automatyzacji Sił Powietrznych (obecnie jednostka ta to Centrum Wsparcia Teleinformatycznego Sił Powietrznych) [9]. O jednostce mówiło się Jednostka na Paluchu. Były w niej 4 plutony po ok. 20 osób. Po apelu jechało się lub szło do pracy, a w soboty po południu w kompanii zostawało ok. 30 żołnierzy [10].

Co najmniej w latach 1987-1995 mieścił się tutaj Batalion Technicznego Utrzymania Nieruchomości JW 3258 [8]. Jednostka pełniła rolę zabezpieczającą lotnisko Okęcie. W 2002 roku stacjonowała tu kompania robót specjalnych (żołnierze batalionów inżynieryjno-budowlanych, pocztowcy, kierowcy CWŁ WLOP). Cała kompania mieściła się w jednym budynku. W miejscu dzisiejszej trasy szybkiego ruchu funkcjonowało boisko do ćwiczeń, obok była też strzelnica. Przez płot był bar z dobrym winem z kartonu [10].

Jednostka wojskowa funkcjonowała do pierwszych lat XXI wieku, po czym teren został opuszczony. Od 2013 roku działa tutaj firma recyklingowa.