Osiedle Moderna tworzy czternaście budynków stojących na nieregularnej działce. Osiem położonych jest w głębi posesji (ul. Głębocka #5B-E i #9B-E). To typowe bloki mieszkalne mające pięć kondygnacji, które mają rzut prostokąta lub litery L. Z kolei budynki od ul. Głębockiej (ul. Głębocka 3, 5, 7, 9, 5A, 9A) mają bardziej zróżnicowane bryły z odmienną kolorystyką części usługowej (parter i pierwsze piętro). Elewacja jest tu wysunięta, z ostrymi załamaniami, obłożona ciemną okładziną. Dodatkowo w tej części trzy bloki są znacznie wyższe niż reszta osiedla (13 kondygnacji), a ten położony najbardziej na północ ma wyróżniające się cofnięte balkony na dwóch najwyższych kondygnacjach. Połączone są one z niższymi fragmentami oraz z poziomem ulicy w sposób kaskadowy.

Nazwa inwestycji nawiązuje do nowoczesnej estetyki [11]. Przeszklone zabudowane balkony nadają lekkości [10]. Zastosowano technologie zużycia wody deszczowej (do spłukiwania muszli klozetowych [10]) oraz zielone dachy. W wejściu przygotowano reprezentacyjny hol [15]. Mieszkańcom udostępniono wielokondygnacyjne garaże podziemne, a wzdłuż ulic naziemne miejsca postojowe [6]. Na terenie osiedla jest wiele alejek spacerowych i place zabaw, osiedle jest też połączone ze ścieżką nad zrewitalizowanym Kanałem Bródnowskim na zachodzie [3].

W północnej części dzisiejszego osiedla przy ul. Głębockiej znajdowała się od 1925 roku pompa motorowa. Ściągała ona wody z terenów podmokłych i zasilała stawy karpiowe AGRIL-u, okolone groblami (ul. Malborska biegła po grobli), które mieściły się na terenie osiedla. Istniejące w okolicy rowy i kanały doprowadzające wodę do stawów (w postaci zaklęśnięć terenowych, porośniętych trzcinami lub ostrą zieloną trawą) to efekt prac melioracyjnych rozpoczętych w 1926 roku. Do ich budowy zatrudniono 100 bezrobotnych, wykorzystywano też kolejkę wąskotorową do sypania grobli [8].

Między 2001 i 2005 rokiem przy skrzyżowaniu ul. Malborskiej i ul. Głębockiej (od strony osiedla) została wybudowana nowoczesna przepompownia wód deszczowych.

W latach 2001-2015 centralnie przez teren osiedla prowadziła do ul. Malborskiej droga z CH Targówek, położonego na północy. Jej pozostałością jest główna ulica przebiegająca przez środek osiedla.

W 2007 roku w pracowni architektonicznej Czuba Latoszek powstała koncepcja zagospodarowania z centralnym ringiem w środku osiedla, później zarzucona [13].

W 2013 roku Rada Warszawy przyjęła miejscowy plan zagospodarowania tego terenu. Dokument dopuszczał zabudowę wielorodzinną o wysokości do 16 metrów bliżej kanałku, a przy ul. Głębockiej 40 metrowe wieżowce. W narożniku ul. Malborskiej miała znaleźć się szkoła [13].

W czerwcu 2015 roku teren został zakupiony przez Dom Development. Wydzielił i przekazał dzielnicy za symboliczną złotówkę grunt pod budowę szkoły [13].

Budowę Osiedla Moderna rozpoczęto w sierpniu 2015 roku [7]. Osiedle zostało zrealizowane w czterech etapach [5]. Łącznie powstało 750 lokali mieszkalnych o powierzchniach 32-104 m2 [2]. Pierwszy etap inwestycji to trzy budynki mieszkalne wielorodzinne z 167 mieszkaniami w północno-wschodniej części osiedla. Został oddany do użytku w drugim kwartale 2017 roku. Ceny wynosiły 6730-7600 zł/m2 [7]. W II etapie powstały 383 mieszkania. Zakończenie etapu zaplanowane było na wrzesień 2017 roku [9]. W III etapie, również oddanym w 2017 roku, powstały 163 lokale mieszkalne i 24 lokale usługowe oraz parking na 214 samochodów [6]. W IV etapie powstały budynki w południowo-wschodnim narożniku osiedla (3, 5, 5A) [14]. Budowa została zakończona w połowie 2018 roku [7].

Osiedle Moderna zostało wybudowane przez Dom Dewelopment [1]. Za projekt architektoniczny odpowiada pracownia FS&P Arcus. Generalnym wykonawcą I, II [7] oraz IV [9] etapu była firma NDI, a III etapu F.B.I. TASBUD [7].

Na koniec prac deweloper został zobowiązany do przebudowy ul. Głębockiej. Została poszerzona jezdnia w pobliżu skrzyżowania ulic Malborskiej i Głębockiej, powstała nowa nawierzchnia jezdni i chodników oraz przejście dla pieszych przez ul. Głębocką. Umożliwiło to dodanie pasów dla osób wjeżdżających i wyjeżdżających na teren osiedla [12].

W 2022 roku od strony ul. Malborskiej powstało rondo prowadzące do otwartego parkingu zlokalizowanego na południe od osiedla.